Motos en Panama: equipo y normas

La moto es el vehículo con más riesgo por kilómetro, y el reglamento panameño la trata con reglas propias.

Equipo obligatorio

Casco certificado, siempre abrochado. Sin casco no hay excusa: es la diferencia entre un golpe y una lesión grave.

Luces encendidas y prendas que te hagan visible. La moto es el vehículo que más se pierde en el punto ciego del carro.

En circulación

Las motos que van en grupo circulan en forma de Z, nunca en paralelo. Y no se circula entre carriles: el espacio entre vehículos no es un carril.

Casco y visibilidad

Casco certificado y abrochado, luces encendidas también de día y ropa visible. La moto se ve tarde: la mitad de los accidentes ocurre porque el otro conductor no la registró.

En grupo

Se circula en zigzag, nunca en paralelo. Y entre carriles no se avanza: el espacio entre dos filas de autos es el punto ciego de todos.

Casco y visibilidad

Casco certificado y abrochado, luces encendidas también de día y ropa visible. La moto se ve tarde: la mitad de los accidentes ocurre porque el otro conductor no la registró.

En grupo

Se circula en zigzag, nunca en paralelo. Y entre carriles no se avanza: el espacio entre dos filas de autos es el punto ciego de todos.